Vitajte na stránke

• ponúkame montáž tempomatov pre vozidlá ŠKODA, AUDI, SEAT, VW

• NOVINKA: v roku 2010 sme rozšírili ponuku o  novinku na Slovenskom trhu – univerzálne tempomaty od najväčšieho výrobcu univerzálnych tempomatov firmy Lite-ON. Tempomaty, ktoré slúžia k udržiavaniu nastavenej rýchlosti vozidla, boli doteraz výsadou vozidiel s luxusnou výbavou kde sú dodávané priamo od výrobcu vozidla. Ďalšou z možností je nainštalovať do vozidla len ovládanie tempomatu ak vozidlo už má tempomat zabudovaný od výroby. Ak však zákazník nemal v aute ani predprípravu na tempomat, bolo doteraz buď veľmi nákladné alebo nemožné tempomat domontovať. Tempomaty Lite-ON sú určené pre širokú škálu zákazníkov a ponúkajú tempomaty do vozidiel so všetkými typmi motorov. Sú dokonca aj pre vozidlá, ktoré majú mechanické ovládanie plynového pedálu.

Ukážka tempomatu pre RENAULT TRAFIC r.v.2008:

Montujeme univerzálne tempomaty pre vozidlá:

• Tempomat Alfa Romeo
• Tempomat AUDI
• Tempomat BMW
• Tempomat Cadillac
• Tempomat Chevrolet
• Tempomat Chrysler
• Tempomat Citroen
• Tempomat Dacia
• Tempomat Dodge
• Tempomat Ford
• Tempomat Fiat
• Tempomat Holden
• Tempomat Honda
• Tempomat Hyundai
• Tempomat Iveco
• Tempomat Isuzu
• Tempomat Jaguar
• Tempomat Jeep
• Tempomat Kia
• Tempomat Lancia
• Tempomat Land rover
• Tempomat Lexus
• Tempomat LDV
• Tempomat Mahindra
• Tempomat Mazda
• Tempomat Mercedes
• Tempomat Mini
• Tempomat Mitsubishi
• Tempomat Nissan
• Tempomat Opel
• Tempomat Peugeot
• Tempomat Porsche
• Tempomat Renault
• Tempomat Saab
• Tempomat Seat
• Tempomat Škoda
• Tempomat Smart
• Tempomat Ssang Yong
• Tempomat Subaru
• Tempomat Suzuki
• Tempomat Toyota
• Tempomat Volkswagen
• Tempomat Volvo

Konkrétne typy modelov jednotlivých značiek automobilov je nutné prekonzultovať vzhľadom na ročník a motorizáciu vozidla.

- bez elektronického plynového pedálu s manuálnou, alebo automatickou prevodovkou: princíp činnosti tempomatu pre vozidla s mechanickým plynovým pedálom predstavuje riadenie škrtiacej klapky plynu priamo servom tempomatu na základe údajov o rýchlosti vozidla alebo otáčok motora. Škrtiaca klapka sa riadi lankom v ochrannom obale (bowden) na základe pokynov obsluhy a riadiaceho modulu tempomatu.

Riadiaci modul tempomatu spracováva signál od:

• brzdového spínača – pre vyradenie tempomatu
• spojkového spínača – pre dočasné vyradenie tempomatu
• snímač rýchlosti vozidla
• modul ovládania – pre ovládanie funkcie tempomatu

Riadiaci modul vyhodnocuje tieto signály a na základe požiadaviek obsluhy pridáva alebo uberá plyn pomocou otvárania/zatvárania škrtiacej klapky plynu. Klapka plynu sa ovláda lankom (ak to konštrukcia klapky dovoľuje) priamo, alebo za pomoci dodávaného mechanického prevodu v tvare V a prichytenia oboch laniek , originálneho aj lanka tempomatu. V prípade ak priame riadenie klapky plynu nie je možné, lanko serva sa môže prichytiť priamo na páku plynového pedálu.

Tempomat je možné vyradiť z činnosti jednoduchým jemným zošliapnutím brzdy, prípadne pomocou príkazu ovládacieho modulu. Čiastočné vyradenie tempomatu, počas záberu, nastane pri zošliapnutí spojky – v prípade ak je namontovaný spojkový spínač.

Veľmi dôležitou časťou tempomatu je vyhodnocovanie rýchlosti vozidla. Pre ideálnu funkciu tempomatu je potrebné zapojiť snímanie rýchlosti vozidla a otáčok motora. V prípade zapojenia len snímania rýchlosti vozidla je potrebné zapojiť aj tzv. Ochranu proti pretočeniu motora, ktorá zabezpečí vyrovnané otáčky aj pri zmene stupňa prevodovky.

- s elektronickým plynovým pedálom s manuálnou alebo automatickou prevodovkou: princíp činnosti tempomatu pre vozidlá s elektronickým plynový pedálom predstavuje premostenie – upravenie pôvodných signálov z elektronického pedálu tak aby zodpovedali požiadavkám obsluhy. Následne elektronika auta riadi plyn – rýchlosť vozidla, ako keby bol zošliapnutý alebo uvoľnený pedál plynu.

Riadiaci modul tempomatu spracováva signál od:

• brzdového spínača – pre vyradenie tempomatu
• spojkového spínača – pre dočasné vyradenie tempomatu
• snímač rýchlosti vozidla
• snímač otáčok motora
• modul ovládania – pre ovládanie funkcií tempomatu

Riadiaci modul vyhodnocuje tieto signály a na základe požiadaviek obsluhy, pridáva alebo uberá plyn pomocou elektronických signálov. Elektronické signály upravuje modul rozhrania, ktorý umožnuje prevod signálov z elektronického pedálu doriadiaceho modulu ako aj prevod signálu z riadiaceho modulu do ďalšej elektroniky vozidla. Veľmi dôležitou časťou tempomatu je vyhodnocovanie rýchlosti vozidla. Pre ideálnu funkciu tempomatu je potrebné zapojiť snímanie rýchlosti vozidla a otáčok motora. V prípade zapojenia len snímania rýchlosti vozidla je potrebné zapojiť aj tzv. ochranu proti pretočeniu motora, ktorá zabezpečí vyrovnané otáčky aj pri zmene stupňa prevodovky.

Moduly ovládania univerzálnych tempomatov:

• CM7, pre pohodlné ovládanie a nastavenie rýchlosti tempomatu slúži tento ovládací panel. Panel je určený pre montáž na kovový držiak a následne sa pripevní na palubnú dosku, alebo je možné ho priamo prilepiť obojstrannou lepiacou páskou na palubnú dosku.

• CM35, pre pohodlné ovládanie a nastavenie rýchlosti tempomatu slúži táto ovládacia páka. Páka je určená pre montáž na plastový kryt hriadele volantu.

• CM704, na pohodlné ovládanie tempomatu je konštruovaná hlava ovládania tempomatu, ktorá sa montuje na miesto pôvodnej hlavy radiacej páky.

Pre zistenie ceny tovaru+montáž, kliknite sem: [formulár]

2 Responses to “TEMPOMATY”